Présentée en 1968, la série W114 et W115 fut appelée à succeder à la série précedente à "ailes pointues". Plus petite que sa devanciere, mais sans sacrifier quoi que ce soit à l'habitabilité, sa forme générale fut calquée sur la classe S W108/109 lancée quelques années plus tot. Déclinée en version diesel, qui fut plébiscitée par les chauffeurs de taxi du monde entier, elle fut un des grand succes de Mercedes. |
Ici mon ex-220 D serie 1 reconnaissable aux déflecteurs des vitres avant et aux petits rétroviseurs déja vu sur la classe S W108/109. |
Ici mon ex-240 D 3.0 serie 2 que l'on reconnait aux retroviseurs et à l'absence de déflecteur, mais aussi au volant de sécurité rembourré qui remplace l'ancien volant en bakélite noir avec le cerclo d'avertisseur chromé. De même que les feux arrieres lisses et chromés sur la série 1 et sans chrome et rainurés sur la série 2. |
Ici un splendide coupé 280 CE avec les jantes alu.
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La limousine W114/115 tres appréciée des chauffeurs de taxi comme des capitaines d'industries !
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