R170 Historique

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MERCEDES-BENZ R170 UN DES GRANDS SUCCES MERCEDES-BENZ

SLK 230 Kompressor

Né en 1996, le SLK R170 restera quasiment inchangé durant toute sa carrière. Lancé avec seulement 2 motorisations 4 cylindres, respectivement avec le SLK 200 et ses 136 cv et le SLK 230 Kompressor fort de ses 193 cv, le SLK suivra les évolutions mécaniques du reste de la gamme et de ses motorisations essence. C'est ainsi que le petit SLK 200 recevera à son tour un compresseur et verra sa puissance passer à 163 cv, le SLK 230 Kompressor redescendra à 179 cv, le SLK 320 vera sous son capot un 6 cylindres de 3,2 litres fort de 218 cv et enfin le bouillant SLK 32 AMG et ses 354 cv.

Le fabuleux SLK 32 AMG et ses 354 cv

Le SLK 32 AMG est une veritable voiture de sport avec des performances de super GT : 0 à 100 km/h en 5,2 secondes seulement ! La vitesse de pointe est autolimitée électroniquement à 250 km/h.

L'intérieur du SLK est de très belle qualité

Comme d'habitude chez Mercedes les options et accessoires sont très nombreux, le client pouvait ainsi opter pour un kit carrosserie et des jantes AMG sur son SLK ou un superbe intérieur designo.

Un splendide intérieur designo cuir vert et ronce de noyer claire

En 2003 le SLK R170 est remplacé par le nouveau SLK R171, le succes commercial sera à nouveau au rendez-vous...