AMG W126

 

Comme nous pouvons le voir sur les photos ci-dessou les kits carroseries sont disponibles aussi bien pour le coupé que pour la berline ; mais il faut bien reconnaitre que ci ceux-ci ont une tres belle allure sur le coupé, ils ont plutot un look tres "fete foraine" sur la berline qui n'a pas besoin de ces artifices pour dégager une impression de classe et de puissance. Cette époque, comme nous pouvont le voir ici fut marquée par la mode du déchroming qui devait déffigurer nombre d'autos. Et AMG ne put déroger à cette mode qui fit perdre une grande partie du charme et de la classe que dégageais les W126 ; fort heureusement on pouvait, à l'époque, commander une AMG avec tout ses chromes! L'intérieur n'était pas oublier puisqu'on pouvait opter pour des sieges Recaro et une instalation hi-fi/vidéo digne d'une discothèque!
Les divers aménagements possibles pour le coupé comme pour la berline W126
Certaines versions "haute puissance" ne furent déclinée qu'avec un aménagement de la carosserie (notament les 4 soupapes/cylindre). Il faut savoir que les préparations AMG les plus ambitieuses s'accompagnaient d'un travail important sur le chassis, le freinage, les suspensions, les pneumatiques etc....pour des raisons évidentes de sécurité, de tenu de route et de cap à haute vitesse.