Succèder à la sompteuse W126 n'allait pas être facile! Aussi la présentation de la derniere Classe S W140 au salon de Genève en mars 1991, ne fait pas l'unanimitée

La 600 SEL W140 phase 1, V12 fort de 408 cv din.

Trop grosse et trop lourde d'aspect et sa trop grande ressemblance avec une "vulgaire" W124 ne plaide pas en sa faveur et malgrés une débauche d'équipements, de nouveaux moteurs dont un V12 et une finition superbe elle ne fut produite que pendant un peu plus de 7 années. Et malgrés sa profusion d'inovations (tel que le double vitrage, l'assistance à la fermeture des portes etc...) ses nouvelles motorisations, dont enfin des diesels sur le marché européen pour la Classe S (ils éxistaient aussi avant, mais jusque là réservés au marché américain.) celle-ci ne pu battre les scores de vente de sa devantiere et fut vite remplacée par la Classe S W220 à la fin de 1998 qui bénéficiait d'une ligne moins lourde et plus jolie qui se distinguait du reste de la gamme Mercedes.

Une S 600 W140 phase 2.

Le coupé CL 600.